哲真車輌整備のスタッフブログ

こんにちは


ジメっとして気持が悪いですね・・・



扇風機の風が生暖か~い・・(@_@)


　　　　　　　　　　　　　　


今日は車についている　『　ベルト　』　についてお話でぇす♪


車には

・ファンベルト

・クーラーベルト

・パワステベルト

・タイミングベルト

の４つのベルトがついています。


それぞれ大切な役割があって、どれが欠けてもダメなんです


ベルト類を交換しないと・・・

ファンベルト➜オーバーヒートやバッテリー上がりの原因になります

クーラーベルト➜クーラーがストップします

パワステベルト➜ハンドル操作に支障がでます

タイミングベルト➜エンスト・エンジンの破損


交換は一般的には25000キロ～30000キロで交換される事が多いんですが


特に何万キロで交換という決まりはないです。（タイミングベルト以外）


ですが～！！！


シビアコンディションの場合は当然早めの交換が必要ですョ



また、ベルトはゴム製品なので、高温とオイルに弱いんです



オーバーヒートを起こした時や、オイル漏れなどでベルトにオイルが



ついている場合は交換してあげて下さいネっ(^_-)-☆



（下は劣化したベルトの画像）　↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓


自分の車のベルトと見比べてみてねっ





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちぐさ